690088, Владивосток, Приморский край, ул. Жигура 26, офис 1
+7 (423) 205-60-10, +7 (423) 205-60-20 info@east-import.com
Пн-Пт: 09:00 - 20:00
Сб-Вс: Выходной
Получить расчет
Наши менеджеры с удовольствием ответят на интересующие вас вопросы касательно ВЭД, а также по поставкам строительного оборудования
Задать вопрос
Консультация

Дальневосточная таможня подытожила результаты своей деятельности за 2019 год

Array ( [ID] => 254 [~ID] => 254 [NAME] => Дальневосточная таможня подытожила результаты своей деятельности за 2019 год [~NAME] => Дальневосточная таможня подытожила результаты своей деятельности за 2019 год [IBLOCK_ID] => 5 [~IBLOCK_ID] => 5 [IBLOCK_SECTION_ID] => 1 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 1 [DETAIL_TEXT] => Шеврон таможенника с надписью Таможенная Служба Россия


Внешнеторговый оборот за 2019 год достиг в Дальневосточном регионе 35 миллиардов долларов, что на 13% больше, чем за прошлый аналогичный период времени. При этом доля экспорта в общем объеме уменьшилась на полтора процента и составила 13 миллиардов долларов. Импорт же, напротив, возрос сразу на 24%, дойдя до уровня в 22 миллиарда долларов.


Структура экспорта

Основной объем экспорта приходится на минеральные товарные категории, такие как нефть с продуктами ее переработки, уголь, цемент, зола и руда. В стоимостной структуре экспорта эти товарные категории занимают 42,3%. На втором месте по объему экспорта с показателем 30,9% находится продовольствие и сельскохозяйственное сырье. Доля транспортных средств, машин и оборудования составила 11,5%. Далее следует древесина с продуктами ее переработки – 8,7%, а затем металлы и металлические изделия – 4,1%.

Если говорить о динамике изменений, то наибольший рост продемонстрировало сельскохозяйственное сырье и продовольствие. Их доля в стоимостной структуре экспорта увеличилась на 6%. А вот у товаров минеральной категории (нефть, уголь и т. д.) динамика оказалась отрицательной. Сокращение составило 3,5%. Еще сильнее уменьшился экспорт металлов и металлических изделий (на 6,8%), древесины и продукции ее переработки (на 12,9%), транспорта и оборудования (на 13,9%).


Импорт

По стоимостному объему в структуре импорта товарная категория транспорта и оборудования находится на лидирующей позиции. На ее долю приходится 55,7%.  Далее следует химическая продукция с показателем 12,8%. Третье место занимают металлы и металлические изделия – 10,5%. От них отстает текстиль и обувь (7,1%), а также продовольствие и сельскохозяйственное сырье (6%).

Динамика изменений в стоимостной структуре импорта выглядит следующим образом. Наибольший рост приходится на металлы и металлические изделия. Увеличение их доли достигло 43,9%. На втором месте с показателем в 32,5% находится транспорт и оборудование. Далее с гораздо более скромным ростом находится продукция химической промышленности – 12,4%. Затем следует текстиль и обувь (3,3%), а замыкает список сельскохозяйственное сырье и продовольствие (0,6%).


Прочие статистические показатели

Главными торговыми партнерами Дальневосточного региона являются три государства:

  • Китай (экспорт – 30,5%, импорт – 59,6%);
  • Япония (экспорт – 26%, импорт – 12,6%);
  • Корея (экспорт – 23,2%, импорт – 10,2%).

Число участников внешнеэкономической деятельности на Дальнем Востоке возросло в 2019 году до 15 793. Для сравнения в 2018 году их было 13 883. При этом структура таможенных платежей осталась неизменной – порядка 90% приходится на импорт.

По результатам 2019 года таможенники Дальнего Востока перечислили в федеральный бюджет 355 миллиардов рублей. Это на 91 миллиард рублей больше, чем годом ранее. Более 90% от совокупного объема перечислений приходится на четыре таможни: Владивостокская (82%), Бурятская (4.36%), Хабаровская (3,49%), Читинская (3.19%).

В декабре 2019 года порядка 90% экспортных и около 60% импортных деклараций было зарегистрировано в автоматическом режиме. Примерно 70% от их общего объема было автоматически выпущено. Согласно планам на 2020 год доля автоматически регистрируемых деклараций должна достичь 99%. И примерно 80% деклараций, подаваемых участниками ВЭД низкой категории риска, будут выпускаться в автоматическом режиме.

Среди 16 центров электронного декларирования (ЦЭД), располагающихся по всей стране, Владивостокский ЦЭД, работающий с начала 2019 года, занимает особое место. В нем аккумулировано 90% деклараций на товарные грузы, транспортируемые морским способом.

В текущем году ДВТУ продолжит проводить намеченные реформы. В частности откроется Дальневосточная электронная таможня, у которой в подчинении будет Дальневосточный центр электронного декларирования. Здесь сосредоточится основной массив деклараций, подаваемых на товары, перевозимые всеми видами транспорта, за исключением морского. 


[~DETAIL_TEXT] => Шеврон таможенника с надписью Таможенная Служба Россия


Внешнеторговый оборот за 2019 год достиг в Дальневосточном регионе 35 миллиардов долларов, что на 13% больше, чем за прошлый аналогичный период времени. При этом доля экспорта в общем объеме уменьшилась на полтора процента и составила 13 миллиардов долларов. Импорт же, напротив, возрос сразу на 24%, дойдя до уровня в 22 миллиарда долларов.


Структура экспорта

Основной объем экспорта приходится на минеральные товарные категории, такие как нефть с продуктами ее переработки, уголь, цемент, зола и руда. В стоимостной структуре экспорта эти товарные категории занимают 42,3%. На втором месте по объему экспорта с показателем 30,9% находится продовольствие и сельскохозяйственное сырье. Доля транспортных средств, машин и оборудования составила 11,5%. Далее следует древесина с продуктами ее переработки – 8,7%, а затем металлы и металлические изделия – 4,1%.

Если говорить о динамике изменений, то наибольший рост продемонстрировало сельскохозяйственное сырье и продовольствие. Их доля в стоимостной структуре экспорта увеличилась на 6%. А вот у товаров минеральной категории (нефть, уголь и т. д.) динамика оказалась отрицательной. Сокращение составило 3,5%. Еще сильнее уменьшился экспорт металлов и металлических изделий (на 6,8%), древесины и продукции ее переработки (на 12,9%), транспорта и оборудования (на 13,9%).


Импорт

По стоимостному объему в структуре импорта товарная категория транспорта и оборудования находится на лидирующей позиции. На ее долю приходится 55,7%.  Далее следует химическая продукция с показателем 12,8%. Третье место занимают металлы и металлические изделия – 10,5%. От них отстает текстиль и обувь (7,1%), а также продовольствие и сельскохозяйственное сырье (6%).

Динамика изменений в стоимостной структуре импорта выглядит следующим образом. Наибольший рост приходится на металлы и металлические изделия. Увеличение их доли достигло 43,9%. На втором месте с показателем в 32,5% находится транспорт и оборудование. Далее с гораздо более скромным ростом находится продукция химической промышленности – 12,4%. Затем следует текстиль и обувь (3,3%), а замыкает список сельскохозяйственное сырье и продовольствие (0,6%).


Прочие статистические показатели

Главными торговыми партнерами Дальневосточного региона являются три государства:

  • Китай (экспорт – 30,5%, импорт – 59,6%);
  • Япония (экспорт – 26%, импорт – 12,6%);
  • Корея (экспорт – 23,2%, импорт – 10,2%).

Число участников внешнеэкономической деятельности на Дальнем Востоке возросло в 2019 году до 15 793. Для сравнения в 2018 году их было 13 883. При этом структура таможенных платежей осталась неизменной – порядка 90% приходится на импорт.

По результатам 2019 года таможенники Дальнего Востока перечислили в федеральный бюджет 355 миллиардов рублей. Это на 91 миллиард рублей больше, чем годом ранее. Более 90% от совокупного объема перечислений приходится на четыре таможни: Владивостокская (82%), Бурятская (4.36%), Хабаровская (3,49%), Читинская (3.19%).

В декабре 2019 года порядка 90% экспортных и около 60% импортных деклараций было зарегистрировано в автоматическом режиме. Примерно 70% от их общего объема было автоматически выпущено. Согласно планам на 2020 год доля автоматически регистрируемых деклараций должна достичь 99%. И примерно 80% деклараций, подаваемых участниками ВЭД низкой категории риска, будут выпускаться в автоматическом режиме.

Среди 16 центров электронного декларирования (ЦЭД), располагающихся по всей стране, Владивостокский ЦЭД, работающий с начала 2019 года, занимает особое место. В нем аккумулировано 90% деклараций на товарные грузы, транспортируемые морским способом.

В текущем году ДВТУ продолжит проводить намеченные реформы. В частности откроется Дальневосточная электронная таможня, у которой в подчинении будет Дальневосточный центр электронного декларирования. Здесь сосредоточится основной массив деклараций, подаваемых на товары, перевозимые всеми видами транспорта, за исключением морского. 


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [TIMESTAMP_X] => 02.03.2020 12:40:08 [~TIMESTAMP_X] => 02.03.2020 12:40:08 [ACTIVE_FROM] => 10.02.2020 [~ACTIVE_FROM] => 10.02.2020 [LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/ [DETAIL_PAGE_URL] => /novosti/dalnevostochnaya-tamozhnya-podytozhila-rezultaty-deyatelnosti-za-2019/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /novosti/dalnevostochnaya-tamozhnya-podytozhila-rezultaty-deyatelnosti-za-2019/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => dalnevostochnaya-tamozhnya-podytozhila-rezultaty-deyatelnosti-za-2019 [~CODE] => dalnevostochnaya-tamozhnya-podytozhila-rezultaty-deyatelnosti-za-2019 [EXTERNAL_ID] => 254 [~EXTERNAL_ID] => 254 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => Новости [~IBLOCK_CODE] => Новости [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 10 Февраля [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Дальневосточная таможня подытожила результаты своей деятельности за 2019 год [ELEMENT_META_KEYWORDS] => ДВТУ, итоги 2019, результаты, работа, деятельность, таможня [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => ДВТУ подвела итоги своей работы за 2019 год. Внешнеторговый оборот за 2019 год достиг в Дальневосточном регионе 35 миллиардов долларов, при этом экспорт уменьшился на 1,5%, а импорт увеличился на 24 процента ) [FIELDS] => Array ( ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 5 [~ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 15.03.2018 06:01:56 [~TIMESTAMP_X] => 15.03.2018 06:01:56 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => Новости [~CODE] => Новости [NAME] => Новости [~NAME] => Новости [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /novosti/index.php?ID=5 [~LIST_PAGE_URL] => /novosti/index.php?ID=5 [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#//novosti/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#//novosti/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#//novosti//list.php?SECTION_ID=#SECTION_ID# [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#//novosti//list.php?SECTION_ID=#SECTION_ID# [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => [~RSS_FILE_LIMIT] => [RSS_FILE_DAYS] => [~RSS_FILE_DAYS] => [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => 6f9b493a4a3b7d97dc1b36f1fa096cbd [~TMP_ID] => 6f9b493a4a3b7d97dc1b36f1fa096cbd [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Элементы [~ELEMENTS_NAME] => Элементы [ELEMENT_NAME] => Элемент [~ELEMENT_NAME] => Элемент [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => [~SERVER_NAME] => ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( ) ) [SECTION_URL] => [META_TAGS] => Array ( [BROWSER_TITLE] => Дальневосточная таможня подытожила результаты своей деятельности за 2019 год [KEYWORDS] => ДВТУ, итоги 2019, результаты, работа, деятельность, таможня [DESCRIPTION] => ДВТУ подвела итоги своей работы за 2019 год. Внешнеторговый оборот за 2019 год достиг в Дальневосточном регионе 35 миллиардов долларов, при этом экспорт уменьшился на 1,5%, а импорт увеличился на 24 процента ) )

10 Февраля
Шеврон таможенника с надписью Таможенная Служба Россия


Внешнеторговый оборот за 2019 год достиг в Дальневосточном регионе 35 миллиардов долларов, что на 13% больше, чем за прошлый аналогичный период времени. При этом доля экспорта в общем объеме уменьшилась на полтора процента и составила 13 миллиардов долларов. Импорт же, напротив, возрос сразу на 24%, дойдя до уровня в 22 миллиарда долларов.


Структура экспорта

Основной объем экспорта приходится на минеральные товарные категории, такие как нефть с продуктами ее переработки, уголь, цемент, зола и руда. В стоимостной структуре экспорта эти товарные категории занимают 42,3%. На втором месте по объему экспорта с показателем 30,9% находится продовольствие и сельскохозяйственное сырье. Доля транспортных средств, машин и оборудования составила 11,5%. Далее следует древесина с продуктами ее переработки – 8,7%, а затем металлы и металлические изделия – 4,1%.

Если говорить о динамике изменений, то наибольший рост продемонстрировало сельскохозяйственное сырье и продовольствие. Их доля в стоимостной структуре экспорта увеличилась на 6%. А вот у товаров минеральной категории (нефть, уголь и т. д.) динамика оказалась отрицательной. Сокращение составило 3,5%. Еще сильнее уменьшился экспорт металлов и металлических изделий (на 6,8%), древесины и продукции ее переработки (на 12,9%), транспорта и оборудования (на 13,9%).


Импорт

По стоимостному объему в структуре импорта товарная категория транспорта и оборудования находится на лидирующей позиции. На ее долю приходится 55,7%.  Далее следует химическая продукция с показателем 12,8%. Третье место занимают металлы и металлические изделия – 10,5%. От них отстает текстиль и обувь (7,1%), а также продовольствие и сельскохозяйственное сырье (6%).

Динамика изменений в стоимостной структуре импорта выглядит следующим образом. Наибольший рост приходится на металлы и металлические изделия. Увеличение их доли достигло 43,9%. На втором месте с показателем в 32,5% находится транспорт и оборудование. Далее с гораздо более скромным ростом находится продукция химической промышленности – 12,4%. Затем следует текстиль и обувь (3,3%), а замыкает список сельскохозяйственное сырье и продовольствие (0,6%).


Прочие статистические показатели

Главными торговыми партнерами Дальневосточного региона являются три государства:

  • Китай (экспорт – 30,5%, импорт – 59,6%);
  • Япония (экспорт – 26%, импорт – 12,6%);
  • Корея (экспорт – 23,2%, импорт – 10,2%).

Число участников внешнеэкономической деятельности на Дальнем Востоке возросло в 2019 году до 15 793. Для сравнения в 2018 году их было 13 883. При этом структура таможенных платежей осталась неизменной – порядка 90% приходится на импорт.

По результатам 2019 года таможенники Дальнего Востока перечислили в федеральный бюджет 355 миллиардов рублей. Это на 91 миллиард рублей больше, чем годом ранее. Более 90% от совокупного объема перечислений приходится на четыре таможни: Владивостокская (82%), Бурятская (4.36%), Хабаровская (3,49%), Читинская (3.19%).

В декабре 2019 года порядка 90% экспортных и около 60% импортных деклараций было зарегистрировано в автоматическом режиме. Примерно 70% от их общего объема было автоматически выпущено. Согласно планам на 2020 год доля автоматически регистрируемых деклараций должна достичь 99%. И примерно 80% деклараций, подаваемых участниками ВЭД низкой категории риска, будут выпускаться в автоматическом режиме.

Среди 16 центров электронного декларирования (ЦЭД), располагающихся по всей стране, Владивостокский ЦЭД, работающий с начала 2019 года, занимает особое место. В нем аккумулировано 90% деклараций на товарные грузы, транспортируемые морским способом.

В текущем году ДВТУ продолжит проводить намеченные реформы. В частности откроется Дальневосточная электронная таможня, у которой в подчинении будет Дальневосточный центр электронного декларирования. Здесь сосредоточится основной массив деклараций, подаваемых на товары, перевозимые всеми видами транспорта, за исключением морского.